U bent hier:
2 juni 2010
Challenge Bibendum wordt jaarlijks door Michelin georganiseerd. Vanuit de hele wereld komen autofabrikanten met hun meest duurzame modellen naar Brazilië toe. Dit jaar wordt Nederland vertegenwoordigd door de studenten uit Delft. Het evenement is maandag 31 mei geopend door president Lula en zal duren tot en met 3 juni. Op deze laatste dag zal een grote optocht van alle voertuigen door de stad plaats vinden. Ook de Delftse waterstofkart zal hieraan deelnemen.
Race in Den Haag
Als de studenten terug in Nederland komen, zullen ze weer hard aan de slag moeten. Ze bouwen hun derde waterstofkart, die klaar moet zijn voor 19 augustus. Dan zal namelijk de Nederlandse race plaats vinden op het Spuiplein in Den Haag, waar tegen de andere Formula Zero teams van over de hele wereld zal worden gestreden om het wereldkampioenschap.
Sportief rijgedrag
De bolide die de Delftenaren gebouwd hebben, rijdt op elektriciteit die in de wagen wordt opgewekt met een brandstofcel. Deze laat waterstof en zuurstof reageren tot elektriciteit en water. Water is dan ook het enige wat er uit de uitlaat komt. Met de opgewekte stroom worden de elektromotoren aangedreven, die de waterstofkart een sportief rijgedrag geven. Zo gaat de kart van 0 naar 100 binnen 5 seconden en kan deze snelheden behalen van 120 km/uur.
Waterstofraceteam TU Delft in Rio de Janeiro
Het Delftse studententeam Greenchoice Forze is deze week met hun zelfgebouwde waterstofkart in Rio de Janeiro. Op het Nelson Piquet circuit laten zij iedereen kennis maken met dit voertuig, dat geen uitlaatgassen maar puur water uitstoot. Aanleiding voor de trip is het Challenge Bibendum, dat deze week in Rio de Janeiro plaats vindt, waarbij schone auto’s centraal staan.
Race in Den Haag
Als de studenten terug in Nederland komen, zullen ze weer hard aan de slag moeten. Ze bouwen hun derde waterstofkart, die klaar moet zijn voor 19 augustus. Dan zal namelijk de Nederlandse race plaats vinden op het Spuiplein in Den Haag, waar tegen de andere Formula Zero teams van over de hele wereld zal worden gestreden om het wereldkampioenschap.
Sportief rijgedrag
De bolide die de Delftenaren gebouwd hebben, rijdt op elektriciteit die in de wagen wordt opgewekt met een brandstofcel. Deze laat waterstof en zuurstof reageren tot elektriciteit en water. Water is dan ook het enige wat er uit de uitlaat komt. Met de opgewekte stroom worden de elektromotoren aangedreven, die de waterstofkart een sportief rijgedrag geven. Zo gaat de kart van 0 naar 100 binnen 5 seconden en kan deze snelheden behalen van 120 km/uur.
Markeer als favoriet
Bookmark
Email dit artikel
Bekeken: 151
Reactie (0)

Reageer
U moet ingelogd zijn om een reactie te geven. U kunt hier inloggen of hier registreren.
| < GreenerBuilding: kantoor van de toekomst | NovaBike: studenten presenteren racemotor op biobrandstof > |
|---|
Agenda
Aanmelden nieuwsbrief
Meld u nu aan voor de gratis digitale nieuwsbrief. Blijf maandelijks op de hoogte van actuele ontwikkelingen in de sector.Winkelmandje
Uw mandje is momenteel leeg.
De beleving van hout
Material Design organiseert in samenwerking met Product op 22 september de discussiebijeenkomst:
van 18.00 tot 21.00 bij Centrum Hout, Westeinde 8, 1334 BK in Almere-Buiten.


